Scooter onderhoud in Haarlem

Wat er in een beurt zit

Bij een kleine beurt vervangen we de olie en het oliefilter, controleren we de remmen, de bougie, de spanning van de riem en de bandenspanning, en stellen we het stationair toerental na. Bij een grote beurt gaat de aandrijving open, dus rollen, riem en koppeling erbij, plus het luchtfilter en de klepstelling waar dat van toepassing is.

We werken met de diagnoseapparatuur die rechtstreeks op het netwerk van Vespa en Piaggio zit. Daarmee lezen we foutcodes uit die je aan de buitenkant niet ziet, en werken we software bij als de fabrikant daar een update voor heeft.

Prijs voordat we beginnen

Blijkt tijdens de beurt dat er meer nodig is, dan bellen we je eerst. Er wordt niets vervangen waar je geen ja op hebt gezegd.

Wanneer is onderhoud nodig?

• Na de eerste 1.000 kilometer bij een nieuwe scooter
• Daarna elke 5.000 kilometer of eens per jaar, wat het eerst komt
• Voor het rijseizoen, als hij een winter heeft stilgestaan
• Na de aankoop van een tweedehands scooter, zodat je weet waar je aan begint

Wat het kost

Wij zetten geen tarieven op de website, want de prijs hangt af van je model en van wat er precies nodig is. Je krijgt altijd eerst een prijs voor de beurt, en er wordt niets uitgevoerd waar je geen ja op hebt gezegd.

Bel of mail ons met je model en je klacht, dan hoor je meestal binnen 24 uur waar je aan toe bent. Kom je langs, dan kijken we er samen naar en rekenen we het aan de balie met je door.